當櫃量大(dà)或者目的地離(lí)卸貨港距離(lí)遠(yuǎn)的時候，客戶通常會要求在定艙時申請(qǐng)足夠長的免櫃免堆期。隻知道免櫃比較容易，免堆相(xiàng)對困難，究竟有何區别，這裡(lǐ)和大(dà)家共享一下。
DEMURRAGE：指集裝箱在承運人(rén)或其代理(lǐ)人(rén)控制下的集裝箱超期（逾期）使用費，通常指收貨人(rén)清關提貨前在目的地碼頭或堆場發生(shēng)的集裝箱超期使用費.
DETENTION：指集裝箱在收貨人(rén)掌管之下的集裝箱超期（逾期）使用費，即收貨人(rén)清關後将集裝箱提出堆場或碼頭而沒在規定時間内返還(hái)空箱而産生(shēng)的.
Free Demurrage & free detention 都(dōu)是指滞櫃費，這兩者的區别在于：
Free Demurrage：從(cóng)貨櫃卸到碼頭開始計(jì)算，直到貨櫃被提出碼頭止；
Free Detention：貨櫃從(cóng)提出碼頭開始計(jì)算，到空櫃返回碼頭止；
另外還(hái)有一個Free storage（免堆存期）：這是碼頭堆存費，從(cóng)貨櫃卸到碼頭開始結算，到貨櫃提走止。
其中Free demurrage& detention因爲是滞櫃費，是由船(chuán)公司收取的，正常是7天左右，有些港口因爲中轉或其他(tā)方面的原因，可(kě)以申請(qǐng)到10-14天，更長的可(kě)以申請(qǐng)到21天；
而Free Storage則是碼頭收取的堆存費，一般是在5-7天，通常比較難申請(qǐng)。
FREE TIME，FREE DEMURRAGE和FREE DETENTION的區别
研究網絡進行分(fēn)析總結之後選取比較準确的參考如(rú)下：1. 貨物抵港後集裝箱在碼頭内的免租期：Free Demurrage；
2. 貨物抵港後集裝箱拖離(lí)碼頭外的免租期：Free Detention；
3. 集裝箱推存在碼頭的免堆期：Free Storage。
其中1,2兩項是由船(chuán)公司決定，因此可(kě)向船(chuán)公司申請(qǐng)。一般情況下，所申請(qǐng)和批複的Freetime = Free Demurrage + Free Detention。正常情況下，在目的港的Free time爲7天，申請(qǐng)14天一般船(chuán)公司都(dōu)會批，21天難度有點大(dà)，除非是穩定客戶或船(chuán)公司在港的櫃子多得(de)用不了。很多人(rén)并不了解Demurrage和Detention的區别。而Storage則是碼頭向船(chuán)公司收取的集裝箱堆存費，Free storage的時間取決于碼頭，而不是船(chuán)公司。
Demurrage and Detention
The demurrage period is calculated form thedate of discharge of full container up until the date the full container is clearedout of port, after deducting the standard free time.
The detention period is calculated from thedate the full container is cleared out of port up until the date the container isreturned empty by the consignee to the carriers stack in port.
D&D (Demurrage & Detention) 滞箱費, 其相(xiàng)關名詞是
Free Time (免費期).
Demurrage 免費期始于貨到目的地的日(rì)期;
Detention 免費期始于收貨人(rén)提重箱的日(rì)期.
超過相(xiàng)應免費期,
.收貨人(rén)如(rú)仍未提貨, 應按船(chuán)公司規定交Demurrage;
.收貨人(rén)如(rú)仍未還(hái)空箱, 應按船(chuán)公司規定交Detention.
Demurrage free 7 days是否夠，主要看(kàn)進口通關手續的快(kuài)慢(màn),
Detention free 7 days是否夠，主要看(kàn)重箱回空的快(kuài)慢(màn),
兩者不是二選一， 應同時争取！
free dention and free demurrage 是指場内和場外的櫃組。櫃子是船(chuán)公司的 ，所以可(kě)以申請(qǐng).兩個名詞都(dōu)是有關櫃租的，而跟艙租無關，都(dōu)爲承運人(rén)收取的費用，其區别是：
印度港口一般客人(rén)要求多的FREEDETENTION是因爲客人(rén)要将貨櫃運往内陸點，需要更多的用箱期；這并不代表着在印度沒有可(kě)能申請(qǐng)到“FREE DEMURRAGE
那艙租(逾期碼頭堆存費)英文又是如(rú)何表述?，如(rú)果貨櫃逾期滞留目的港碼頭或堆場,又如(rú)何申請(qǐng)? ---------storage
申請(qǐng)"free storage"
或 “FREE TIME” = “FREE STORAGE”+“FREE DEMURRAGE”
但(dàn)一般船(chuán)公司不會給，因爲“STORAGE”是要付給碼頭的，如(rú)果免了的話(huà)就(jiù)要船(chuán)公司自(zì)己掏腰包了。

免箱期（免箱期（FREE DEMURRAGE）

是指免費用箱時間，超過即收取滞箱費，這個期限取決于不同船(chuán)公司的規定。
免箱期是指你(nǐ)箱子的使用時間，就(jiù)是從(cóng)堆場提貨後到還(hái)櫃時之間的時期。免費用箱是與船(chuán)公司打交道的。重櫃到了目的港以後，一般都(dōu)可(kě)以免費在碼頭堆存幾天，箱子也可(kě)以免費使用幾天，不同國(guó)家的不同港口的免費堆存期和免費箱期是不同的，一般是7天，也可(kě)以在起運港申請(qǐng)延長免箱期，要看(kàn)具體(tǐ)船(chuán)公司\航線。超過時間就(jiù)開始收取滞箱費了。如(rú)果免箱期到了，貨主可(kě)以跟貨代說(shuō)說(shuō)，讓他(tā)給向船(chuán)公司寫個申請(qǐng)，争取延長大(dà)約三四天的免箱期。公司貨量大(dà)，和船(chuán)公司有合約, 就(jiù)可(kě)以申請(qǐng)到14~20天的免箱期。

免堆期（FREE STORAGE）

是指碼頭允許免費堆存的時間，超過即收取滞港費。集裝箱堆存在碼頭的免堆期取決于碼頭的規定。

免箱期和免堆期是兩個不同的概念。免堆期是指你(nǐ)集裝箱在港區堆放(fàng)的時間。而超過免箱期，每天都(dōu)會有費用，這個費用按照(zhào)船(chuán)公司的規定來(lái)收取，也就(jiù)是滞箱費。就(jiù)是說(shuō)你(nǐ)使用的船(chuán)公司的箱子超過了免費用箱的時間，船(chuán)公司要向你(nǐ)收取滞箱費。而超過了堆存的時間就(jiù)是要付超期費了，是指超過碼頭所規定免費堆放(fàng)(使用)時間而沒有提走(清空)的集裝箱所産生(shēng)的超期堆存(占用使用碼頭)的費用。這個費用和滞箱費完全是2個概念

滞箱費（DETENTION）

是指超過了免箱期的費用，即使用船(chuán)公司的箱子超過了免費用箱的時間，船(chuán)公司要向你(nǐ)收取滞箱費，一般來(lái)說(shuō)按天來(lái)算。也有叫箱使費的，一般免費期是7天，具體(tǐ)要看(kàn)船(chuán)公司的規定。

滞港費（DEMURRAGE）

也叫堆存費，即超過了免堆期的費用，由港口收取。集裝箱在碼頭上可(kě)以免費堆放(fàng)這個期限，一般情況下是7天，也有一些港口是3天左右，具體(tǐ)要看(kàn)港口規定。

一般情況下按以下方式區分(fēn)界定：

出口

免箱期：從(cóng)拖空箱開始，到重箱回場或碼頭截止；

免堆期：從(cóng)重箱回場或碼頭開始，到預計(jì)開船(chuán)日(rì)截止。

進口

免堆期：從(cóng)卸貨日(rì)開始，到托重櫃離(lí)開碼頭截止；

免箱期：從(cóng)櫃子被提出碼頭起算，到櫃子還(hái)回碼頭堆場之日(rì)截止。

計(jì)算日(rì)期 

滞箱費的收取=開始時間-（截止時間 1天）>滞箱期；

滞港費的收取=開始時間-（截止時間 1天）>滞港期。

收費模式 

以當地币種結算， 超期按每天每櫃來(lái)收取。超期越長，每天的費用越高。舉例來(lái)說(shuō)，馬士基公司的小箱前7天免費，8-15天每天55元（人(rén)民(mín)币，下同），16-20天每天150元，21天後每天300元。

計(jì)費注意事(shì)項 

滞箱費、滞港費的計(jì)算周期不完全相(xiàng)同。根據每個港口情況不同，有的同時計(jì)算（即港+箱），有的先計(jì)算堆存費，後計(jì)算箱使費。還(hái)有一些港口是堆存費和箱使費同一天開始計(jì)算，重疊在一起是7天。

滞箱費可(kě)以提前向船(chuán)公司申請(qǐng)免除，一般可(kě)以申請(qǐng)到14天，甚至更長。滞港費要向港口碼頭申請(qǐng)，一般無法申請(qǐng)減免。

提還(hái)箱注意事(shì)項 

我們常說(shuō)的滞箱費，大(dà)家都(dōu)認爲隻有在進口中會出現，其實出口中也存在。出口的話(huà)一般爲7天，如(rú)果由于你(nǐ)的原因導緻箱子無法上船(chuán)，那超過的時間，船(chuán)公司要向你(nǐ)收取滞箱費。

進口中滞箱費比較常見(jiàn)，在船(chuán)靠岸後N天内箱子可(kě)以免費使用。也就(jiù)是說(shuō)，你(nǐ)在船(chuán)到港後必須及時完成進口清關以及安排提貨，并且在N天内将裝有原有貨物的空箱歸還(hái)到船(chuán)公司指定的地點。

不同的船(chuán)公司有不同的免箱期。上面說(shuō)的是普通箱，TANK箱一般3天，冷(lěng)凍箱、框架箱等特種箱一般6天左右，不同的船(chuán)公司還(hái)有細節上的區别。

如(rú)果是客戶的貨主自(zì)備箱（shiper own container，SOC），則不存在滞箱費。

常見(jiàn)問(wèn)題

問(wèn)：進口免堆期免用箱期一般爲幾日(rì)？從(cóng)哪個單據可(kě)以得(de)知？

答：以天津爲例，一般是7天，特種箱除外，具體(tǐ)要分(fēn)船(chuán)公司。一般在放(fàng)艙通知上會有體(tǐ)現，也有的會顯示在提單上。但(dàn)如(rú)果申請(qǐng)了更長的時間，一般不會打在提單上。

問(wèn)：比如(rú)說(shuō)7天免箱，7天免堆貨物能在港口滞留多少天？

答：7天免箱就(jiù)是在目的港你(nǐ)可(kě)以免費用7天櫃子，7天免堆就(jiù)是你(nǐ)的櫃子可(kě)以免費停在目的港碼頭7天。