做外貿，最怕貨物到港後才發現要多繳納XX%的高昂關稅才能順利清關，最終目的港客戶選擇拒付貨款，棄貨乃至退運！近期美國(guó)關稅大(dà)棒下，相(xiàng)信這樣的事(shì)情我們遇到了不少。發貨人(rén)除了追貨款，還(hái)要爲處理(lǐ)後續事(shì)宜焦頭爛額。遇到這種情況，我們都(dōu)有哪些處理(lǐ)方式可(kě)以選擇？

分(fēn)析

　　貨到港後，客戶拒收，一般會被目的港貨代拉至倉庫或堆場。以美國(guó)爲例，在美國(guó)清關費200美金左右，如(rú)果産生(shēng)滞港費，櫃租費等等，一天可(kě)高達400美金，及早清關處理(lǐ)，額外費用會更小； 

　　不管CIF , FOB，還(hái)是EXW條款，貨到目的港收貨人(rén)不提貨，碼頭費用都(dōu)會找發貨人(rén)結算，所以千萬不能抱僥幸心理(lǐ)，置之不理(lǐ)。

可(kě)　選　方　案

1、退　運

1）可(kě)以暫退運至國(guó)内保稅區（即境内國(guó)外），貨物退運至保稅區倉儲，貼标，更換包裝，檢測維修等不需辦理(lǐ)進口申報, 所以無需向海關申請(qǐng)退運貨物，無需繳稅，也無需向海關繳納保證金。

2）直接退運回國(guó)内發貨地，返回工(gōng)廠(chǎng)。

　　退運的前提是要補齊目的港産生(shēng)的滞箱費及堆存費用，然後由目的港代理(lǐ)安排訂艙，如(rú)果出口時是以公司擡頭出口，退運回來(lái)後就(jiù)按退運報關即可(kě)，不用繳稅，如(rú)果是以買擡頭方式出口的，退運回來(lái)建議(yì)直接拉到保稅區，然後找新買家發出去(qù)。

　　注意：有些地區和國(guó)家就(jiù)算收貨人(rén)拒收，如(rú)果發貨人(rén)要退運也要收貨人(rén)的書(shū)面授權。更多時候，樣品貨值比較低的貨，發貨人(rén)都(dōu)不會退運，畢竟需要多承擔一份運費。

2、轉　口

　　更換目的港到第三國(guó)港口，貨物轉運。貨物和包裝需要去(qù)除中國(guó)标簽，不能顯示中國(guó)相(xiàng)關的信息，重新包裝。在第三國(guó)進行一個換櫃換單的操作(zuò)，再報關出口到美國(guó)。目前一般東南(nán)亞轉口居多。

　　但(dàn)轉口貿易存在貨權和資金的風(fēng)險，另外有很多轉口貿易代理(lǐ)會出具虛假的第三方中轉國(guó)家産地證文件(jiàn)，如(rú)果在目的港被查到，就(jiù)會清關困難，面臨高額罰款。

３、棄　貨

　　一旦國(guó)外客戶确認棄貨，要第一時間跟承運人(rén)國(guó)外代理(lǐ)确認當地棄貨操作(zuò)方法的流程。按照(zhào)流程操作(zuò)。

　　棄貨之後，海關一般會走拍(pāi)賣或銷毀兩個渠道，如(rú)果海關拍(pāi)賣，拍(pāi)出的價格通常會很低，覆蓋不了超期費和堆存費。

　　一般拍(pāi)賣所得(de)款要先交支付目的港到付海運費、倉庫費、堆存費、超期費等，若還(hái)有剩餘繼續支付目的港代理(lǐ)清關、換單等費用。若拍(pāi)賣所得(de)款不夠支付以上因此票托運貨所産生(shēng)的所有費用,剩餘欠款部分(fēn)由發貨人(rén)支付。