貨運成交方式

　　國(guó)際貿易中如(rú)果确定貨物要出口，可(kě)以把貨運的相(xiàng)關事(shì)宜交給貨代，首先得(de)了解國(guó)際貨運幾種比較常見(jiàn)的成交方式。

1、FOB船(chuán)上交貨價格

　　通俗點講就(jiù)是國(guó)外的客戶已經指定了貨代，隻需要發貨方安排起運港的拖車和報關。也有EXW 出廠(chǎng)價直接在工(gōng)廠(chǎng)交貨或者客戶指定地方交貨拖車報關都(dōu)是客人(rén)安排，客戶自(zì)己提貨，工(gōng)廠(chǎng)交貨就(jiù)可(kě)以了。

2、CIF成本加保險費、運費

　　通俗點理(lǐ)解就(jiù)是門(mén)到港（含起運港拖車+報關+海運費）現在一般說(shuō)的不含保險，客戶要求買保險的按貨值計(jì)算，也可(kě)以用術(shù)語CIP隻是CIF一般隻在海運中使用，CIP适用于各種運輸方式包括多式聯運，比如(rú)空運 。

3、DDU雙清未完稅交貨

　　DDP即雙清完稅後交貨（含稅）通俗點理(lǐ)解就(jiù)是門(mén)到門(mén)，經常說(shuō)的雙清一條龍含起運港拖車+報關+海運+目的港清關，需不需要送貨上門(mén)主要取決于客戶的需求需要注意的是DDP必須提供貨物的貨值因爲繳稅要根據貨物的價值。

　　所以向貨代詢價的時候，最好先說(shuō)明是FOB/CIF/DDU/DDP等。如(rú)果是FOB，需要提供：貨物品名/櫃型/數量/重量/裝貨地址/起運港/買單or單證。當然，也可(kě)能是散貨，不用提供櫃型隻需要提供數量：幾個方。

買單報關與單證報關的區别

有出口權的企業/工(gōng)廠(chǎng)才有單證，單證報關需要提供一整套的報關資料給貨代/報關行。國(guó)家激勵出口，對有出口權的企業進行退稅所以，單證報關的企業主要是可(kě)以申請(qǐng)退稅具體(tǐ)退多少取決于貨物對應的國(guó)家政策。

買單報關指的是沒有出口權的企業，借助他(tā)人(rén)的單證進行報關，所以買單報關不需要提供單證當然，也不享有退稅的權利。

CIF需要提供：

貨物品名/櫃型/數量/重量/裝貨地址/起運港/買單or單證，還(hái)有目的港DDU/DDP則需要根據客戶具體(tǐ)的要求，在CIF信息的基礎上，可(kě)能需要提供貨值/目的地詳細地址/收貨人(rén)信息等。

當貨代接收到以上信息時會給發貨人(rén)（客戶）報價确認報價後接單，一般需要客戶提供：裝箱單/提供錄艙單給客戶填寫信息與客戶确認無誤後（包括裝箱單信息/船(chuán)期等）

以CIF爲例：

貨代向船(chuán)公司訂艙安排拖車（列明櫃号、車牌号、司機(jī)及聯系電話(huà)）等船(chuán)公司下發SO（訂艙單/提箱單）

       将提箱單給拖車司機(jī)，司機(jī)拿着提箱單去(qù)堆場打單，打單之後，會拿到一份“設備交接單”（一式多聯）和一個鉛封司機(jī)拿着資料去(qù)指定的堆場提空櫃，接着到工(gōng)廠(chǎng)裝櫃，工(gōng)廠(chǎng)裝好貨之後，用鉛封把箱子封上（一般會拍(pāi)照(zhào)取證）再将封好的貨櫃拉回碼頭。

        貨櫃到達堆場後，堆場根據貨代提供的預配艙單發運抵，有了“預配艙單”和“運抵信息”之後，報關行才可(kě)以報關，通常最好給報關留出兩天時間（船(chuán)截關前）

        通關後放(fàng)行，船(chuán)公司根據排艙運輸貨物承運人(rén)簽發提單，結算費用大(dà)緻流程就(jiù)是這樣，其它的事(shì)宜視具體(tǐ)情況爲定拿着提單/發票/裝箱單等信息客戶就(jiù)可(kě)以在貨物到港後提櫃、清關等。

最常見(jiàn)成交方式有：EXW  FOB  CFR  CIF

［EXW］

       EXW（Ex Works），中文意思是“工(gōng)廠(chǎng)交貨”，是指當賣方在其所在地或其他(tā)指定的地點（如(rú)工(gōng)場、工(gōng)廠(chǎng)或倉庫）将貨物交給買方處置時，即完成交貨，賣方不辦理(lǐ)出口清關手續或将貨物裝上任何運輸工(gōng)具。

     【注意事(shì)項】

       在該貿易方式下，賣方一般不能取得(de)出口貨物運輸單據。報關單成交方式一欄海關一般會打印爲“FOB”。

［FOB］

       FOB（Free On Board），中文意思是“船(chuán)上交貨價”，也稱“離(lí)岸價”，指按離(lí)岸價進行的交易，買方負責派船(chuán)接運貨物，賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限内将貨物裝上買方指定的船(chuán)隻，并及時通知買方。

［CFR(C&F)］

       CFR（Cost and Freight），中文意思是“成本加運費”，指在裝運港船(chuán)上交貨，賣方需支付将貨物運至指定目的地港所需的費用。

［CIF］

      CIF（Cost,Insurance and Freight）中文意思是“成本加保險費加運費”，按此術(shù)語成交，貨價的構成因素中包括從(cóng)裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費，故賣方除具有與CFR術(shù)語的相(xiàng)同的義務外，還(hái)要爲買方辦理(lǐ)貨運保險，支付保險費。

  

FOB、CFR、CIF這三者成交方式下風(fēng)險轉移都(dōu)是以裝運港船(chuán)舷爲界

CFR（C&F）通常是指FOB+運費

CIF通常是指FOB+運費+保險費